Raphael et le sport automobile, c’est une histoire qui date !
Certains ont pu côtoyer cet énergumène dès 2003 sur Internet, sous le pseudonyme « Bicman14 ».
Adepte de jeu vidéo (une grande partie des opus « Colin McRae Rallye »), il organise des championnats de rallye sur Internet, via Colin McRae Rallye 2. Il rassemble une vingtaine de participants en 2003, six mois après, c’est une cinquantaine de participants qui en découdront !
Le premier site internet est sur pied.
Le virtuel étant parfois fade, il découvre le site de la F.F.S.A.. Il déniche la réglementation et la parcoure de long et large. Les prochains championnats sur internet auraient presque un parfum de réalité.
L’apogée arrive en Septembre 2004 lorsque le jeu Richard Burns Rally sort dans les bacs. Bon nombre de personnes trouveront ce jeu difficile, trop même. Raphael s’accroche, le découvre en profondeur, jusqu’à lire des zéro et des un : les entrailles du jeu sont ouvertes. Il découvre la programmation.
Avec plusieurs centaines de participants, il a fallu se formaliser : Rallyesim est né dans sa tête. Les championnats sont devenus plus réels, plus complets avec des groupes et des classes. Après Rallyesim, Raphael avance dans le monde du binaire : RSRBR sera créé : « R » comme Rallye, « S » comme Sport et « RBR » comme l’abréviation du jeu de base.
Rattrapé par la réalité du bruit, le Rallye de la Côte Fleurie 2007 passe devant la maison. Quelle frustration de ne pouvoir assister aux épreuves de nuit, cause à la neutralisation de l’épreuve !
Ce sentiment de frustration : subir l’avortement de l’épreuve, sans pouvoir rien faire…
Après une année à se rendre sur le bord des spéciales, à suivre comme l’on pouvait les épreuves et les classements via le forum « Rallye-Normand », Raphael VOISIN débutera les classements en sport automobile à l’occasion du Rallye de la Côte Fleurie 2008.
Avec un peu de pub ici ou là, l’un des premiers directs de rallye auto en Normandie est bien né ! Trois ans plus tard, il fallait l’oser : Pourville a été la première course de côte a bénéficié d’un direct. En onze ans, il vous est devenu inconcevable de ne pouvoir suivre une épreuve auto en Normandie.
Rally-GT Association a été créé en 2009 et officialisé en 2010.
Vous avez suivi les directs sur www.rv14.com puis sur www.rv14.fr
www.rv14.com : cette première version était la saisie des temps sur un site WEB. Ce système a été vite abandonné, constatant qu’en cas de perte de connexion Internet, la main était perdue sur les classements.
www.rv14.fr : cette deuxième version nécessitait des tableurs avec des macros (programmation VBA). Ayant été utilisée pendant une saison et demie, cette formule a été également abandonnée pour un projet plus stable et plus professionnel.
Depuis début 2013 (époque depuis laquelle le calendrier de Rally-GT Association dépasse la dizaine d’épreuves partenaires), les classements de Rally-GT sont :
– 1 programme serveur, recevant les temps, les condensant, générant et envoyant les fichiers des directs Rally-GT/FFSA automatiquement, établissant également pour la Direction de course tous les documents nécessaires : listes, classements…
– 4 programmes annexes, liés aux spécificités du type d’épreuve et son mode de fonctionnement
– Une centaine de fichiers complémentaires
– Des centaines d’heures de programmation
– et également les personnes qui oeuvrent aux classements durant chaque épreuve…
Depuis, les pages du site www.rallygt.fr a envahi le Web.
Plusieurs organisations d’épreuves font désormais confiance chaque saison à Rally-GT.
– Course de Côte d’Hébécrevon/Agneaux
– Championnat de France de la Montagne Teurses d’Hébécrevon
– Course de Côte du Billot
– Course de Côte de Tancarville
– Course de Côte d’Heugueville-sur-Sienne
– Course de Côte d’Etretat-Bénouville
– Course de Côte de St-Pierre-de-Varengeville
– Course de Côte de Pourville
– Course de Côte des Monts d’Arrée
– Course de Côte de Val d’Ouest / Quily
– Course de Côte de la Choisille
– Course de Côte de Lormes
– Course de Côte de Tonnerre
– Course de Côte de Tréchy
– Course de Côte d’Arques-la-Bataille
– Course de Côte de Moulineaux
– Course de Côte des Andelys
– Slalom de Jumièges
– Slalom d’Ancenis
– Rallye de la Côte Fleurie®
– Rallye des Marais
– Rallye du Pays Coutançais
– Rallye de la Suisse Normande
– Rallye de Mézidon-Canon
– Rallye du Tréport
– Rallye de Neufchâtel
– Rallye de St Germain la Campagne
– Rallye du Bocage
– Rallye de Lisieux
– Rallye des Boucles de Seine
– Rallye de Normandie-Beuzeville-Honfleur
– Rallye le Mans
– Rallye du Ruppéen
– Rallye Autocourse de Bléré
– Rallye des Ardennes
– Rallye d’Envermeu
– Rallye de la Porte Normande
– Rallye de Pont-l’Evêque
et bien d’autres de saison en saison !
2019/2020 : Rally-GT Association est mort, vive RallyGT
Après un calendrier de 30 dates en 2019 et un second semestre compliqué, il y a eu trop d’heures passées pour Rally-GT Association.
RallyGT se veut professionnel à travers deux prestations.
Prestation « Classements »
– Réception des engagements et tenue de la liste des Inscrits
– et surtout ce que tous attendent : le direct sur www.rallygt.fr et sur www.ffsa.org
Prestation « Organisation »
Fort de sa présence dans de nombreuses organisations, Raphael et RallyGT sont devenus force de conseil, et un réel atout dans l’organisation d’épreuves automobiles.
– Création des maquettes de plaque-rallye et affiche
– Création de tout document administratif d’avant-épreuve
– Création de tout document utile au bon déroulement de l’épreuve (briefing, carnets de bord, feuille de CH, feuille de chrono, feuille de point-stop, rapports de direction de course, rapport d’incident …)
– Apport d’un annuaire de sérieux partenaires (Officiels, Prestataires)
– Gestion de la communication de l’épreuve
Depuis 2019, RallyGT a créé son propre feu de départ (course de côte/slalom).
Voici quelques exemples de supports réalisés.
